Interieur
In het interieur moest ook nog het een en ander gedaan worden vooral aan het dashboard. Bij de auto zat een nieuwe dashboardcover. Daarvoor moest wel het hele dashboard gedemonteerd worden. Vooral de schroeven hoog bovenin waren moeilijk bereikbaar! Toen alles los was was het oplijmen van de cover op het metaal redelijk eenvoudig. Ik had al een nieuw spiegeltje laten maken en over het oude, verweerde laten lijmen. Zag er uit als nieuw! Bij het demonteren van de diverse meters bleek dat het klokje alleen bestond uit een glaasje met chroomrand: geen uurwerk. Aangezien de mijlenteller met losliggende naald ook niet veel goeds beloofde heb ik beide vervangen door exemplaren die mijn "dealer" nog had liggen. De bedrading met originele katoenen mantel was nog redelijk gaaf en klopte wonderwel met alle aansluitpunten. Terugzetten van het dashboard lukte goed met een speciale lange schroevendraaier met een bek waarin de schroef wordt geklemd. Ik heb nog wat bedrading toegevoegd voor luidspeakers achterin en eventueel extra elektrische apparaten. Daarvoor heb ik zowel links als rechts door de kokerbalken naar achteren een gewone drieaderige stroomdraad gelegd.
Matten, etc.
De vloerbedekking zag er erg verschoten en dus kleurloos uit. Hij was wel compleet en heel, behalve de mat aan de bestuurderskant, die had veel geleden. Er zaten zelfs gaten in. Ook het matje van de hoedenplank en de achterkant van het bankje was wel erg kaal, vermoedelijk door de hete Californische zon. De auto heeft waarschijnlijk langere tijd met neergeklapt bankje stilgestaan. Na een grondige reiniging heb ik bij de drogist een paar doosjes textielverf gekocht en ben daarmee aan de slag gegaan. Het resultaat was verbluffend: de meeste matten kregen hun oorspronkelijke kleur terug of kwamen toch erg dicht in de buurt. Een zoektocht bij wat woninginrichtingzaken leverde een stuk vloerbedekking op van bijna dezelfde kleur. Daar heb ik nieuwe matten uit gesneden. De stoeltjes heb ik naar een lederbekledingszaak gebracht. De eigenaar is een jonge enthousiaste vakman en een ware kunstenaar wat betreft autostoelbekleding: hij heeft mijn stoeltjes voorzien van een dieprode kleur leer. De manier waarop een en ander in elkaar is gestikt getuigd van groot vakmanschap! Voor de eveneens sterk verkleurde binnenpanelen heb ik ook een oplossing gevonden. Nadat ik ze voorzichtig van de oude, kapotte achterkanten had los gehaald heb ik ze op nieuwe dunne MDF-plaat gelijmd en geniet. Ik had inmiddels op basis van een stukje stoelleer verf laten maken bij een autoverf-speciaalzaak. Daar heeft men de verf meteen in een spuitbus gedaan en tevens mat gemaakt. Nadat ik een proefstukje had gespoten heb ik alle binnenpanelen en het achterbankje behandeld. Resultaat: als nieuw! Zonnekleppen en hemel hadden hoegenaamd niets geleden en behoefden geen verdere behandeling. Daarna heb ik alle binnenplaatwerk geschilderd en gespoten. Tevens heb ik alle holle ruimten behandeld met Tectyl en/of wax, evenals de binnenkant van de portieren.Toch maar even verder lezen. Ga naar deel 4 ..... of terug naar de beginpagina.